轴的正上方就行了。在铜管底部钻一排滴油孔，直接接车间里的高位油箱…….”
她还没说完，老钱就接着话继续说了：“用重力滴油对吗？”
时珈一挑眉，高手在民间啊！忍不住竖起大拇指：“老钱师傅，您才是真正的专家啊！”
说完瞥了刘副厂一眼。
明明厂里有这种老宝贝在呢，偏偏不用！非得等什么苏国专家…….
她虽然理解大家不敢轻易动，毕竟一动就怕真金白银，但是实践才能验证真理啊！不然真耗到人家苏国专家撤退了才开始自力更生吗？
她继续说：“下方曲轴箱底加装一个粗滤的回油槽就行了，让流下去的油简单沉淀后流回低位的油箱，再用小型齿轮泵打回高位。”
“当然，这里面的涉及到的滴油孔孔距和管道的直径什么的，还得靠您来测一下！”
“理解理解，你这个方法特别好。简单容易好上手！最关键的是，便宜！”老钱很开心。
江山代有才人出。没想到这丫头还真是个有能力的！
而周围的人也听明白了，听不懂专业术语，还听不懂老钱师傅的话吗？这不就是说明，这时研究员的方法有效？大家又能开工了？
时珈一心里也满满都是对自己设计的欣赏。
她翘起嘴，又忍不住提了一个建议：“老钱师傅。其实咱们国产的润滑油也是可以优化一下的。你们平时，在油箱和滴油管的中间，可以串联一个沉淀的过滤层。可以用机油滤芯、细纱布、木屑或者棉纱之类的，做成多层的过滤网，然后，可以按照季节和气温，掺入少量的猪油或者蓖麻油。”
两位老师傅听了茫然：“过滤我们知道，那是这两种油是有什么用吗？”
时珈一解释道：“加入天然油脂，是因为比凝炼出来的油粘度更稳定，极压性也好，能让国产油不会那么黏，这样，润滑的时候，就更不容易混入杂质了。”
大家恍然大悟，不得不说，时珈一解释的真的非常清楚。
这会儿就连小吴和刘副厂也听明白了。
两位老师傅还没说能不能行，刘副厂就率先瞪大了眼睛：“这……这能行吗？”
时珈一正想反驳他。
但是刘副厂不懂，两位老师傅还不懂吗？
老钱师傅当即横他一眼：“当然行，你不懂先不要说话！”
说着，对着时珈一自动切换到了一个堪称极其和蔼的表情。
刘副厂：“……..”
时珈一朝着他皮笑肉不笑。
解决
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