只要做好船体，让其顺黄河一路东下入海，便能扬帆去往海外各处。
他只瞧着漕船体量庞大，只道顺河东下便能直抵大洋，全然不知这内河与沧海之间，隔着一套完全不同的造船根基。
白黎看完后，又从龙门渡口出发，一路沿着黄河向下。
不多时，他便抵合阳地界最大的渡口——
夏阳渡。
高空俯瞰之下，白黎将整座渡口尽收眼底。
下方渡口人声熙攘，往来商贾漕夫挤满滩头。
南北两处浅滩，各设着简陋修船摊，三四名匠人修补着小型渡船，芦苇滩中木匠赶造的，也尽是仅供内河短途行走的扁舟。
光是看建筑构造，以及船匠的数量便能看出，就算此地是合阳最大的渡口，也比不上韩城的龙门渡口半分。
很显然，合阳的渡口，并没有能够修筑大型漕船的能力。
但好在此地离澄城不远，真到动工之时，直接调韩城龙门的匠户前来合阳驻场修造便是。
必须尽快筹备动工。
航海时代，这一次，绝不能再错过了！