卫战的时候飞的是伊-15和伊-16。
伊-15虽然机动性好但速度太慢，伊-16虽然速度快但结构脆弱，被击中就散架。武汉会战的时候连这些飞机都快打光了，
至于剩下的全是拼凑出来的破烂，有的甚至还是二三十年前的老古董，飞行员们上天的时候座舱里连装甲板都没有。
反观日军飞行员那边。，
他们的主力是九七式战斗机，最大速度每小时四百六十公里，航程八百公里，升限一万米，装备两挺七点七毫米机枪。
后来性能更好的零式战斗机出来之后，龙国空军的那些老飞机连人家的尾巴都看不见。双方的空战武器根本不是一个时代的产物。
但即便是在这样的条件下，龙国空军的飞行员们依然在天上拼命。高志航在淞沪会战中驾驶霍克III击落了五架日机，最后被炸死在机场上。
乐以琴在南京上空用伊-16和日军九六式缠斗，击落了三架敌机之后油尽坠毁。刘粹刚在太原上空被日军包围，他是本来可以跳伞的，但他驾着受伤的飞机毅然决然撞向了一架日机。
这些人的名字李向阳都记得。他教过他们中的一些人，看着他们从什么都不会的新兵变成能跟日本人拼命的飞行员，然后看着他们再也没有回来。
现在不一样了，是苏杭给了他再次率领空军上天的勇气！
P-40B虽然比不上零式战斗机那么灵活，但在速度和俯冲性能上完全不落下风。它的座舱周围有装甲保护，飞行员不用再担心一颗子弹就让自己送命。
它的四挺勃朗宁航空机枪火力足够猛，打中扶桑飞机就能让它散架。更重要的是，这批飞机只是开始。
苏杭说过，后面他们空军还有更多飞机，更多装备。
李向阳相信苏杭，相信这个将苏家军打造的比日军强悍太多的国之名将的实力，这个年轻人既然能弄来三十架P-40B，就能弄来更多。
这让他重新燃起了希望。那些死去的学生们没有白死，他们用命给后面的人争取了时间。而现在，时间换来了好飞机、好教官、好条件。新一批飞行员不会再像他们的前辈那样，驾着落后的飞机去和更先进的敌人拼命了。只要他将这些飞行员培养出来，那到时候倒霉的，可就是扶桑的飞行员了！
陈纳德从镁国来到位于桂北的空军训练基地之后的第三天就投入了训练。
他的中文还不太利索，但他用手势和简单的英文配合
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