他并没有拿出来，上赶着的不值钱，得他们自己过来求自己。
相信，这些对于已经对日本产生警惕之心的美国人来说，或许能卖一个好价钱。
这个消息乔治·A·小佩奇很重视，他要马上向上面汇报。
参观一天后。
乔治·A·小佩奇举办了晚宴欢迎罗四海和武月的到来，来的都是寇蒂斯公司的技术人员。
显然，这既是一场欢迎晚宴，又是一场技术交流。
寇蒂斯公司的执行董事也过来了，毕竟罗四海的外交官的身份，确实需要重视一下。
不过，他这一次是以私人身份来的，所以，寇蒂斯公司的总裁就没有出席。
但总裁说了，要见他一面。
这个罗四海没有拒绝，毕竟寇蒂斯的总裁在美国国内的地位可不低，能见一面很难得，况且，接下来他还有求于人家。
如果寇蒂斯总裁说给宋老三一次见面的机会，他都会抛下一切，坐飞机赶过来的。
搞技术的人，没有那么多复杂的心思，虽然他们有一些白人至上的想法，但如果你真有本事，他们还是会佩服你的。
罗四海在寇蒂斯公司见到了华人设计师和工程师的身影，虽然只是有限的几个人，但有人就不一样。
他特意地问乔治和瑞斯了解了一下这几个人的情况，并且让武月悄悄的记下了他们的名字和通讯方式。
他知道，自己不方便直接跟他们接触，等以后有机会，再安排人联系他们。
第三天罗四海去了寇蒂斯公司建设的二厂，这里将会是总装工厂，工厂紧挨着飞机场。
装好的飞机会直接拉去机场试飞。
美国空军有专门的试飞飞行中队驻扎在这里，接收已经装配好的飞机以及试飞。
罗四海说自己有驾驶飞机的实际经验，但没有美国的飞行执照，乔治·A·小佩奇跟驻场美军关系不错，几番贿赂之下，同意让他驾驶一家教练机先飞一下。
罗四海前世有飞行经验，自然不怵，上飞机后，机械师把里面的各项操作和功能介绍之后，他就明白了，偷偷做过功课的，教练机训练材料不算机密，何况，乔治·A·小佩奇对他的话是深信不疑。
罗四海自然是对得起他的这番信任，地面简单滑行后，就拉着这家寇蒂斯公司自己生产的教练机AT-9“吉普”冲上了天空。
教练机都是双人的，所以，即便学员出问题，教练也可以迅速接管驾
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