该选择什么时机展开进攻、又应该如何分配轮胎，这是一门学问毕竟，还有二十五圈比赛，而软胎的使用寿命上限是二十圈，如果不想在冲刺阶段面临抓地力全无的糟糕局面，那就必须随机应变、精打细算。
他是如此，红牛应该也是如此。
接下来就看车手们在赛道的博弈了，这才是竞技体育最精彩的时刻。
第三十五圈，赛会提醒，下一圈安全车进站。
第三十六圈，赛事重新恢复一车辆和车辆之间几乎都是首尾相连，第一时间就有人扣动扳机。
维特尔攻击博塔斯、维斯塔潘攻击汉密尔顿、阿隆索攻击霍肯博格、格罗斯让攻击赛恩斯、奥康进攻范多恩，四处起火，应接不暇。
狼烟四起，直播镜头完全忙不过来！
里卡多高度集中神经紧绷，眼观六路、耳听八方，一方面密切注视前方的维斯塔潘寻觅超车机会，一方面谨慎提防后面的陆之洲随时可能发动进攻。
前有狼，后有虎，里卡多完全进入状态。
然而，身后没有动静百分之百意外，陆之洲居然按兵不动？此时在陆之洲后面的马格努森，基本没有发动进攻的能力，这意味著陆之洲可以全神贯注地攻击里卡多，但安全车返回维修区之后，陆之洲却没有多余动作？
不寒而栗！
里卡多没有放松下来，而是第一时间汗毛站立起来，在墨尔本，陆之洲已经展示过他紧紧跟上汉密尔顿节奏伺机而动的能力，他不相信刚刚更换软胎的陆之洲会乖乖地留在后面，所以陆之洲在盘算什么？
里卡多懒得思考，毫不犹豫地跟上节奏，以攻代守。
最好的防守就是进攻！
只要他超越维斯塔潘，那么陆之洲就不是他的麻烦。
意气风发的里卡多一下把陆之洲抛到脑后，亦步亦趋地迫近维斯塔潘，试图把差距拉近到一秒之内。
显然，维斯塔潘也是一样的想法，比赛一恢复就快速贴上，亮出锋芒然而，时机未到！
维斯塔潘的软胎刚刚进入工作温度，但抓地力没有调整到最佳：汉密尔顿的中性胎在跑了十五圈以后处于最佳工作区间，也许在过一会儿，轮胎性能可能下降，但不是现在，他可以完美卡住线路。
作为四届车手世界冠军，汉密尔顿攻防兼具，尤其是在他巅峰状态里，确实是目前围场里最顶级的车手。
所以，汉密尔顿没有卖出任何破绽，死死卡住线路和位置，尽管维斯塔潘就在他身后0.6秒左
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