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第251章 丰田暴雷啦?![2 / 5]

,起码是低于行业平均标准20%了,其他的数据都不用看,光这一项叶轮严重磨损,就够让汽车在一万公里后产生发动机熄火等系统性失效的故障问题。

大致用了几分钟,他确认了信息的准确性与该篇报告的技术权威性。

其中的测试方式与每一项数据、材质分子密度检测,以及总结出的系统性技术不合格点,一看就是精深业内人士才做得出来的。

有意思的是格劳克斯这个机构,此前没有针对车企进行技术做空的案例,现在突然搞出这么一篇报告,令他这个资深业内人士都感到极为诧异。

「这个燃油泵涉及了多少批次的车子?」

「怕是份额不小,如果真是16年以后的批次,保守估计也有一百万辆了……」

「嘶!!」

王川福吸一口气,紧紧盯著这份报告。

如果真是这样,那涉事的也不仅仅丰田一家,还包括通用、福特等进口品牌,要知道日国的供应链,近年来对外宣传可都是工匠精神著称。

召回一百万辆车?

这乐子有点大!!

难怪走得那么仓促。

「王总,怎么了?」

这时候,曾毓群也好奇凑过来。

王川福瞅了他,默默把手机递过去,后者在看完过后也是满脸震动的神色!

「这和真是和上次高田气囊有异曲同工之处……」

曾毓群惊讶不已,几年前被彻查的「夺命气囊」案件,也是日国供应链出的漏子。

影响范围极大,最终致使全球19家车企厂家大范围召回车辆。

怎么说呢?

也是一家非常具有「工匠精神」的企业。

「这回丰田要倒霉了。」曾毓群盯著场内的其他人,难怪从刚才开始他就感到氛围有些不对。

王川福点头,「事发突然,要是早知道……」

「还可以做空一手。」曾毓群接上了话,宁德时代年底又加仓了上游原材料股票期货,以此来对冲碳酸锂与正极材料的价格浮动。

两人对视一眼:

「可惜!」

……

不管怎么说。

这回以丰田为首的涉事车企要身陷旋涡了。

发动机熄火这种故障,不是闹著玩的。

从技术角度看,叶轮密度磨损的缺陷是在高转速高压区间凸显。

什么意思呢?

高速120km/h行驶,或是上坡大脚油门时就有可能导致故障,这两种工况车子一旦突发熄火急停,那是致命的,任何一个车企都担不起这种责任。

王川福有点不知道说什

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