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第79章 是PUA他在PUA!![1 / 3]

第79章是PUA…他在PUA!!

“从市场经济而言,赚钱最快的方式,就是高效满足他人的需求。

而消费者天然会选择性价比最高的商品。

违背了这个逻辑,迟早会被市场化的竞争而淘汰。

这么说或许有点笼统。

我来讲点更实际的……

传统的经销商模式,通常提前向厂家支付货款“囤车”,库存压力巨大。

经营4S店,行情不好被积压破产是很常见的事情。

而我们星辰汽车的授权店,采用的是“以销定产”的方式,用户下单后再由厂家生产,几乎没有过量库存,资金效率更高……

没有库存压力,自然不存在积压破产的可能。”

说到这里。

不少小体量的经销商,眼神直接亮了起来。

他们之前,本就是做低端电动车生意,或是开修理厂这种行业。

想要接触传统4S店模式,起码需要几百万的资本,同时还面临着要提前大量配车,替厂家积压现车的风险,大一点的4S店,哪怕是多人合资,没个上千万的资金都玩不转。

而星辰汽车此举,无疑是大大拉低了他们的门槛。

资金不足还可以采用厂家合资的方式。

……

“除了更稳定和资金占用少的优点之外,加入我们星辰汽车的直营渠道链,利润结构也就彻底变成从“单次卖车”到“长期分成”的结构。

厂商的生态和品牌地位,将为旗下品牌授权店赋能。

将来的时代,是互联网的时代。

是流量为王的时代。

无论是衣食住行,吃饭打车,都只需要在手机和app上完成。

就连租车行业,都能发展到通过互联网下单,上门取送车。

那么问题来了——为什么买车看车不可以这样?

只要品牌足够成功,经销渠道店甚至无需宣传与竞争,在互联网时代下单的所有人流,会自动导向最近的经销门店。

经销门店获客成本接近于零,实现躺着交车挣钱!!”

许易的背后,出现一张网络状投流图。

以他们在魔都的直营门店为主导,网络投流和咨询的用户,来自城区四面八方,看的在座的所有经销商,都是一愣一愣的!

实际上,许易也并未吹牛。

到了大互联网时代,传统经销商的“获客成本”,实在是太高了。

未来厂商的流量和网络全域营销的比重,将会彻底覆盖这部分。

君不见,雷总发布会振臂一呼,全国门店直接爆单!

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