起，多少有些烦躁。
已经赛季第四站了，他们却还在解决这个海豚跳的问题，其余车队都已经准备好了各种升级了。
这样下去，会越落后越多的啊！
然而他不是搞技术的，这些事情只能拜托给这些工程师。
「有进步就行。」
想了很久，托托还是说了句，进步就是希望。
安德鲁点点头，这看起来的希望实际上已经牺牲了吴轼的冲刺赛。
目前他们只能顾头不顾腚，毫无办法。
面对梅奔的忽然登顶，外界也是猜测颇多，即使这个成绩还不如Q2潘子、乐扣、赛恩斯跑出的圈速。
等到下午四点，冲刺赛开赛前的准备阶段，各家解说主持就在谈论这个问题了。
「，你说梅奔这是什么情况？一个晚上之后速度就这么快了？」兵哥问道。
「那就说明梅奔昨天是装的？」飞哥笑呵呵准备开始阴谋论。
「怎么可能装的，汉密尔顿装到Q2出局吗？吴轼装到第八名保底？」兵哥赶紧反驳道。
「我看到中午练习赛结束后，罗斯伯格有分析过这个情况。」昊然提到。
「又在分析老东家了啊，哈哈哈哈。」兵哥笑了起来。
「嗯，他说梅奔现在因为海豚跳的问题导致调校空间狭窄，不得不进行大量测试才能够拿到最合适的数据。
「在澳大利亚的时候，吴轼和汉密尔顿只留一套新黄胎到正赛，就是为了收集数据，所以跑了非常非常长的测试。
「我估计他们又是连夜调车，今天上午一大早就有人拍到了吴轼到围场里。」昊然分享了下外网的情报。
「这么看来今年吴轼是真的没有希望在争夺冠军了？」兵哥问道。
「不好说，你看看现在，维斯塔潘退赛两次，赛恩斯退赛一次，只有勒克莱尔没退赛了。」飞哥嘀咕起气运平衡理论了。
「哈哈哈，你这么一说，博塔斯中午的时候也出现了排气管故障，迈凯伦的发动机故障，诺里斯的刹车故障。」兵哥念了一大堆情况。
今年毕竟是新规第一年，很多设计都是刚刚端上来的，出稳定性问题很正常O
「好，现在来看看现场的情况。」兵哥将话题扯回比赛。
转播画面正在扫视所有整装待发的赛车，换胎工们正将暖胎垫取下。
「大家都用的软胎，C4配方。」兵哥直接说道。
「马格努森、米克、拉蒂菲用的中性胎。」昊然补充道。
「马格努森怎么用中性胎啊？他不是第四名吗？
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