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第438章 克里孟梭级[2 / 4]

,确实没有狮子大开口,甚至让美国感受到了法国盟友的良心,但有一点是没有退让的,那就是美国给法国的军事援助必须由法国自己分配,而不是让美国派出调查员,告诉法国该做什么不该做什么。

在法属印支的法军会做好自己的事情,做到应该做的义务,但绝对不充许一群北美太上皇在旁边指手画脚。

新型航空母舰舰体以黎塞留级的第二艘让巴尔号为设计蓝本,暂时命名为黎塞留级的三号舰克里蒙梭号航空母舰,经过修改设计标准排水量为三万七千吨,满载排水量为四万九千吨。

全长:二百八十米飞行甲板宽:四十八米。型宽:三十一点五米吃水:九点八米。动力系统采用蒸汽轮机,输出功率为二十二万马力,设计航速为三十三节,续航力八千海里。

飞行甲板将采用斜角布局,舰岛在右侧,集成新型雷达和舰桥。

预计将会搭配五十到六十架舰载机,是因为战后喷气式战斗机的体积增大,各国航空母舰的舰载机数量都出现下滑。

同级别航空母舰有英国的鹰级和美国中途岛级,是当前海军强国主流的中大型航空母舰。

普利文政府在经过讨论之后,批准了克里孟梭级航空母舰的开工,对外宣布旨在回应日益紧迫的战略需求:法属印支战争凸显了远洋空中力量投送的短板,北约体系内法国需承担地中海及大西洋防务责任,而英国与美国航母技术的飞速发展已形成代差压力。

政府批准文件明确要求新航母需具备搭载喷气式战机的能力、适应新一代舰载武器系统,并通过模块化设计预留现代化升级空间。

阿尔及尔,关于普利文政府批准克里孟梭级航空母舰建造的消息,也引起了一定程度上的讨论。

「不错啊,看起来我们像是一个正常国家了。」科曼记得原本的克里孟梭级就是一个两三万吨的小玩意,如果以黎塞留级为蓝本的话,光是在吨位上就是伟大的进步,至少能够用到七十年代。

如果像是搭载阵风那样的舰载机,扣扣索索的使用,用到二十一世纪也是有可能的,科曼肯定不希望发生那种事。

如果建造两艘排水量四万吨级的航空母舰,加上还在建造中的让巴尔号,远洋海权当然还是想都别想,但大西洋海岸和地中海是肯定没问题了。

这是一个好的开始,除了英国之外,基本上也没有越活越回去的国家,本来有大型航空母舰的基础,别的国

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