了阿尔及利亚的农业分区，沿海地区和西班牙的环境类似，经过一系列的合并定居点，减少对沿海土地的使用，换一个环境都可以说是退耕还林了。
集中人口也容易让军事管制变得更加容易，目前定居点的建设也基本完毕，沿海城镇和阿特拉斯山脉设置城镇略有不同，像是阿尔及尔这种城市楼盘建造标准封顶为六层，沿海城镇则限定为三层，也是为了三十年后容易拆走准备。
这些城镇的建造质量么？就是科曼脑海中的中东标准，就是那种以色列一炮下去巴勒斯坦就倒一栋楼的标准。
大量预制板的使用，连同姑且被称之为钢筋其实就是铁丝的使用，碰上地震的下场可想而知，不过北非的地震频率还可以接受。
再者说科曼自己也不住进去，阿尔及尔的楼房可没有这么低的建筑标准，这些沿海城镇做多只有三楼，也不会造成太大的风险。
空出来的面积，按照细微环境的不同，用作种植蔬菜和主粮类的小麦和大麦，土豆不在这个范围之内，那是阿特拉斯山脉，同时山脉还作为水果种植的分区，而山脉南部则是养殖业和一部分可以畜牧的地方，科曼告知德拉贡元帅，十月份雨季到来就会正式实行新的农牧业分区标准。
科曼是对照脑海中的山东和大西北的气候，在阿特拉斯山脉为界限，将其拼接而成的划分。
但说实话，就算是这个二百五十五万平方公里的法国海外省加在一起，都不可能碰瓷山东半岛，到达大西北的程度都算是上帝没有抛弃法兰西。
大西北除了在能源和面积稍微比不上阿尔及利亚，其他条件都在其上。
这个能源还要看煤炭算不算能源，大西北的煤炭储量高达两千亿吨，在东方大国是全国第一，只不过有东南亚的卷王印尼在，不断向东方大国出口煤炭，才看起来没有性价比。
法国这个宝贝海外省真要能够有大西北的潜力，完全可以称得上是法兰西的左膀右臂，西罗马帝国绝对不是梦吃。
除了沿海人口集中管理，以及农牧业重新划分之外，工程方面当然也有规划，除了已经完成的地中海铁路，还有一条沿海高速公路要建设。
「看起来军事管制也是一个挺不错的办法。」德拉贡元帅对科曼给出的乐观结果感到惊讶，他从战后就一直待在巴黎，对阿尔及利亚的情况仅限于文字方面，还有就是在科曼回来的时候提及。
「两百多万移民去了那
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