八块钱递了李爱国：“把这些钱放回去。”
李爱国将钱放在座位下的铁箱子里，用锁锁上。
曹文直来换班，接过钱箱子的钥匙，也看了看煤水车里，点头道：“嗯，没错，就是六头。”
“那就按照六头的数量报上去。”
李爱国站起身拿起挂在正司机头上的行车记录本，抽出钢笔在上面写道：“131次列车在路过军粮站马庄公社的时候，不小心撞死了六头羊，当场赔偿了社员损失.”
傍晚，火车下午返回前门机务段，李爱国按照规定将撞死羊的事情汇报给了安全科。
“只是撞死几头羊，这都是小事儿。”陈科长接过行车记录，眨巴眼：“那羊带回来了吗？”
“带回来了。现在已经送到后勤处了。”李爱国道。
“哎吆，那感情好，咱们前门机务的冷库现在可都空了。”陈科长喜咪咪的拍拍李爱国的肩膀：“李大车，你可是咱们机务段里的功臣。”
在处理撞羊事故的整个过程中，无论是邢段长，后勤处还是安全科，所有人都没有询问到底撞死了几头羊。
原因很简单，作为“肇事者”，有理由和权力留下一些战利品。
这是机务段的潜规则。
要知道，想要撞死小动物也不是简单的事儿。
有些司机行车半年，眼睛瞪大得跟铜铃一样，也撞不死一头。
李爱国短短两个月内，就撞死了十几头，这也是要点真本事的。
那些眼馋的火车司机只能眼馋，有本事你也撞死几头小动物。
李爱国恍惚间感觉到作为火车司机，他现在好像变成了在深山里打猎的猎人。
汇报了情况，从安全科支取了六头羊的钱，这些钱需要装进钱箱子里。
每次交接班的时候，换班的火车司机都要清点钱数，一分钱都不能短了。
办完这些琐事，李爱国回到工作室的时候，曹文直，刘清泉他们已经把那头大肥羊搬了过来。
白车长，张雅芝和那些乘务员，乘警们也全都来了，将本就不大的工作室挤得水泄不通。
“老郑，这次还是你来吧。”曹文直带着几个人将羊倒挂在铁架子上。
这铁架子据李爱国所言，是用来练习臂力的单杠，但是曹文直觉得就是个屠宰架子。
唯一的不同是，一个挂人，一个挂羊。
老郑的祖先是屠户，祖祖辈辈都是当屠户的，他年轻的时候跟着父亲宰过一段时间的牲口，算是半个屠夫。
只见郑屠户穿着一件沾满油污的
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