杨小云不是专业的技术人员，但是长期耳熟目染，加上一些专业学习，她对于这方面也已经算是如数家珍，介绍起来滔滔不绝。
见杨小云讲完，作为飞船项目总负责人的郭玉龙点头补充起来：“我们这也是为了能够实现效益最大化，未来如果我们想要建立自己的商业空间站，那么必须要有自己的载人飞船和货运飞船。
专门来研制一艘货运飞船成本太高了，所以我们就将目标对准了载人飞船上面。而且我们的载人飞船返回舱可以实现重复利用，如此一来的话成本将得到进一步的控制和降低。
此外，这艘飞船作为货运飞船还有一个非常特别的功能，那就是它依然可以实现返回降落。也就是说，我们可以将空间站上的一些货物直接运输回来，实现相关的回收再利用。当然了，也可以将上面的一些实验品带回来，创造相关的价值。”
听完二人的这番介绍，林薇和邹小东以及随行人员算是对这艘无人实验飞船和返回舱有了一个较为详细的了解。当然了，这些也只是捡了一些大概和能说的说。一些复杂的专业术语，一些不能说的自然是不能当着这些人的面，在这样的场合说了。
吴浩边听他们介绍，边仔细观察着这艘返回舱外壳部分未被查出的部分，看着上面的灼烧痕迹，吴浩开口说道：“咱们的新型隔热涂料这次表现的怎么样？”
非常理想。余成武满脸笑容道：“您看，这些就是新型涂料的灼烧痕迹，灼烧的非常均匀，而且对于外壳护甲的保护非常到位。即便是在高速破障的时候，也依然能够将外壳内部温度控制在社交允许温度范围之内。”
说着，余成武让人在在电脑上操作了一下，随即大厅里面悬挂的大屏幕上显示了一些对比照片。
大家请看，这是我们涂有新型隔热涂料的防护外壳护甲外表，而这一块呢，则是我们没有涂新型隔热材料的普通合金外壳护甲。
通过灼烧来看，这块涂有新型隔热涂料的防护外壳护甲状态依然良好，并没有受到多少高温的侵蚀，不管是结构还是样子都没有发声多大的变化。
而这一块没有涂过新型隔热材料的防护外壳护甲呢，大家请看，在经过高温摩擦之中，已经出现了融化变形等状况，对比可以说是非常明显的。
在余成武说的同时，大屏幕上还展示了好几组细节对比照片，的
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