送走杨汲后，赵煦靠到椅背上，闭着眼睛，假寐起来。
自然的，如会通河这样的大工程，不可能赵煦一拍板，杨汲就可以去动工了。
这是需要经过都堂两府商议，朝臣集议后，才能做出的国家部署。
毕竟像这样的超级工程，哪怕在现代，也不是随便什么阿猫阿狗都能做成的。
没有一个强大的中央政权，没有一支精干的官僚队伍。
连动工都是问题！
好在，中国自古是水利立国的文明。
自大禹治水开始，历朝历代，都在狂点治水的科技树——没办法！
黄河母亲祂实在是太温柔了！
以至于，连蒙元、满清这样的异族王朝，也不得不被动学习、研究治水。
而大宋朝，格外受黄河母亲青睐。
若赵煦没记错的话，自景佑以来，黄河决口数十次，占到了宋元明清四朝决口、溃堤次数的四成！
堪称是黄河最喜欢的崽！
同时，大宋也很有志气，一直想和母上掰手腕。
虽然人菜瘾大，经常逗笑了黄河母亲，就连赵煦在他的上上辈子，也尝试一次，结果自然是被母上大人吊起来锤——但勇气可嘉不是吗？
这久病成医之下，水利工程能力，自然不弱。
甚至可以说很强！
像会通河这样的元明两代接力才能完成的超级工程，对大宋来说，在技术上不存在问题。
所以，赵煦忧心的不是工程技术问题，而是赵专员的问题。
这样的一个大工程，若算上前期筹备、准备时间，起码要好几年。
而且，涉及方方面面，上上下下，数不清的官僚。
从都堂到地方的州县，有着太多可供人上下其手的地方。
官僚捞点、贪点，只要不太过分，其实赵煦也会睁一只眼闭一只眼，了不起小本本记起来，将来想收拾对方的时候，再拿出来。
毕竟，这世上哪有工程项目，没有专员的？
对吧？！
但问题是，赵煦有些担心出现塌方式的腐败。
就像杨汲来找他汇报的时候，他下意识的条件反射联想起来的那些现代工程。
而在这些工程里，赵煦最怕的其实不是带英的HS2、阿美莉卡的加州高铁。
因为这些项目的专员，只是在巧立名目，借机生财而已。
赵煦怕的是，像三德子的柏林国际机场这样的项目。
汉斯专员们是钱也贪了，工程也拖了，工程质量更是做成了豆腐渣中的战斗渣！
要是验收单位不负责，恐怕直接开业既出
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