国人都是有家国情怀的，只是因为身处的位置不同，做出的选择也不同。
贾琏走到今天，自然是不肯平平无奇的淹没在历史长河中，来都来了，何不在斑斑青史中留下浓墨重彩的一笔呢？
承辉帝是懈怠了，但脑子还没糊涂。年轻的贾琏精力十足，那就让他去做好了。
周帝国如如同一辆需要大修的车子，经过一段时间对内的变法，对外扩张，如同大修之后换了机油，正在高速路上飞驰。
短期内很多矛盾因为发展掩盖了。
只要是人类社会，就一定会有内部矛盾的存在，往往是旧的矛盾还没解决，新的矛盾又出现了，最后多种矛盾汇聚在一起爆发。
贾琏知道没得选，只能尽量给这个帝国增加一点血条，哪天真的矛盾总爆发了，血条可以抗的久一点。
对于文明的未来，贾琏并不担心，总是会有仁人志士站出来的。
别的民族不好说，这片土地上有的是天降猛男的剧本等待上演。
没必要为后人担心。
“大一统”这三个字的含金量，在历史中被反复证明了。
眼下的大周无疑在世界上处在前列，更不需要担心。关键是疆域一定要足够大，血条足够长。
京津铁路的成功，带来的巨大利润，让京城所有人都眼红了。
可惜，眼下修铁路，无论是能力还是资格，都掌握在贾琏的手里，别人就只能干看着。
眼红么？当然眼红，有办法么，抱歉，真的没法子，研发厅是特么的朝廷的衙门之一。这个在周帝国非常特殊的部门，说是衙门呢，又做经营。说是官营的买卖呢，又是朝廷明确的机构。
文武权贵们尝试过多次，没能得逞后，只能暂时偃旗息鼓，等待下一次合适的机会再发动。
宫里传出贾琏要修通往辽东的铁路的消息，瞬间引爆了京城权贵圈子。
这条路必须修啊，反正又不用他们出钱，修好了，还不得先紧着他们用啊。
仔细想想，辽东产出的那么多好东西，用火车运出来，那都是财富，取之不尽的财富。
不少人已经在惦记着，是不是在去圈一些土地和山林。
土地好办，辽东往北，不缺荒地，缺的是开垦的人力。森林和矿山，最近朝廷推出的一条新法，再次明确了关于森林和矿山的归属权。
一句话，森林和矿山都是朝廷的，任何私人不得擅自开采。民间开采，必须获得开采的许可证，每年都要去官府报备，还要缴纳租金。
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