身心俱疲，也各自回去静养放松。
所有人都想着先歇一口气，缓缓长途奔波的疲惫，唯独顾瀚始终闲不下来。
顾瀚前脚刚踏进家门，行李刚放进了屋里头，口袋里的手机就接连震动起来，两通电话接踵而至。
来电的不是别人，正是和他合伙深耕产业的钱敬天、赵建军。
两人的电话语气格外郑重急切，没有半分多余的寒暄客套，开门见山就说有紧急公事必须当面商议，事关三人联手筹备数月的远洋货运公司，让顾瀚稍微休整片刻，务必尽快赶到常乐海鲜舫碰头。
早在数月之前，顾瀚就已经提前布局，联手人脉广阔钱敬天，以及赵建军，三人强强联手，正式筹备组建了属于他们自己的远洋货运公司。
这家公司从规划之初，定位就十分清晰：主打远洋货运，专注大宗实体货物海运业务。
在此之前，滨海本地无数工厂，都高度依赖省外老牌海运公司承接货运业务。
煤炭矿石钢材、建材粮食饲料、工业原材料成品机械设备等大宗干货，全部需要通过远洋海运发往国内沿海各省市甚至是国外。
但本地一直缺少本土靠谱的远洋货运企业，所有货源都被外地海运集团垄断。
长期以来，行业乱象层出不穷，第三方海运公司肆意抬高运价，临时克扣仓位，随意延误船期。
遇到市场旺季直接坐地起价，让本地实体商户处处受制。
更关键的是，外来海运公司优先级永远偏向自己的长期大客户，本地中小商户贸易商的订单永远是替补仓位，经常出现货物堆积港口，半个月发不出船的情况，无数商家因为船期延误违约赔钱，损失惨重。
顾瀚正是看透了这片市场空白和行业痛点，才果断入局。
本土有港口有货源有市场，唯独缺少专业靠谱，性价比高的本土远洋货运团队，这是一块体量巨大的蓝海市场。
顾瀚的布局逻辑很清晰：先深耕基础干散货远洋货运，吃透本地大宗货物运输市场，稳定客源，站稳行业脚跟，等公司规模资金以及团队全部成熟之后，再逐步拓展冷链生鲜、精密货运、一站式供应链等高端业务，循序渐进。
确定方向之后，三人耗费数月时间，全身心投入公司筹备工作。
从公司注册到海事局货运资质审批，海关远洋报备，港口定点合作签约，货轮租赁调配，船员团队招募培训，运营管理制度搭建，货运风险预案制定，每一个环节都层
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