刘海中还是不想放弃，他一辈子想当干部，没有机会，好不容易儿子有了干部的编制，也算是弥补了自己的遗憾，不能就这么放弃。
后面一连好几天，刘海中在上班的时候，都很易中海说着这事，但是易中海一直都不同意。
刘海中不是不想找易中河，只是易中河再次出差了。
这几天，为了培训厂里的驾驶员学徒，易中河跟于大勇基本上每天都带着学徒出车。
无论是京城里面的送货，还是京城附近的，只要有活，必须带上学徒一起。
现在基本上，易中河他们五个考驾驶员都不摸方向盘，就让学徒上手，他们在一旁指导。
有师傅愿意教，这些学徒上手也很快，从刚开始的时候，手忙脚活，经过一个多星期的磨练，虽然不能说游刃有余，但是也算得上是熟悉了。
这天，肉联厂要去津市码头拉一批海货回来。
易中河就跟于大勇商量了，“于队，这次咱们厂里的十辆车，全部出动，咱们不跟车了，直接让学徒开着车跟咱们走。
要是能行的话，这些学徒基本上也就能成型了。
正好也能趁这个机会看看谁比较适合留下来。”
于大勇自然没有意见，这次去津市拉的货不多，最多也就三辆车就够了。
去十辆车无外乎是多浪费一些燃油，但是为了能让学徒尽快的上手，这些损失还是值得的。
两个人打报告打上去，也获得了厂里的批准。
第二天天不亮，肉联厂车队就在厂里集合。
以于大勇和易中河为首的五个老驾驶员，带着十个学徒驾驶员，十五个人，十辆车，在天没亮的时候，就驶出了肉联厂。
去津市拉货，这路易中河熟悉，这两年也没少跑，甚至易中河在津市还有熟悉的渔村。
要是想倒腾点海货，也是不成问题的。
但是这次主要是为了训练驾驶员，再说他空间里还有大批量的海货，也没必要费工夫再去弄。
依旧是易中河开着车在前面带路，后面由于大勇收尾，中间就是陈抗日三人和学徒的五辆车。
易中河有意想锻炼这些学徒驾驶员，所以第一段路程开的时间稍微长点。
一直开了快四个小时才停下。
易中河下车以后，就看到开车的五个学徒一个个揉着自己的胳膊。
没有助力的方向盘，哪有这么好抡的，学徒就算有点开车经验，也是短途，或者在长途中开一段时间，哪里有像现在这样，一口气开十个小时的。
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