家拿来用就是了。谈什么报酬？俗不俗？
只是随着企业朝市场经济转遍，这个弊端就逐渐阻碍了一些行业的研发热情。
工业产品你弄出来一些创新，人家拆开一看就明白原理了，然后照着造就行。
发明厂家自然不会甘心自己花钱费力搞出来的东西就让别人一分钱不花就给弄了去。自然要去有关部门打官司。
只不过改革前期国家对于这些事情没有一个明确的规章制度，所以你去告最后也是扯皮。扯半天最后不了了之。
不过随着国家加入WTO
，对于知识产权这一块开始重视起来。不断有单位被罚，甚至勒令停产，大家这才认识到事情的严重性，不再敢随意盗取别人的成果了。
不过军垦城到是没怎么被事情困扰，因为从一开始走的就是高精端路线。要想仿制军垦城的东西，必须从生产设备到图纸全盘复制。这个难度可就大了。
主要是一般的单位从资金上就承受不了，动不动就一水儿的德国制造，你就是有钱也弄不来啊，人家限制对你出口。
在体制中混了半辈子的王春生自然深谙其道。趁着叶雨泽不在，跟王丽娜签署了合作协议。
也就是由战士汽车厂负责技术和销售，大发厂负责生产，利润各占一半。
不得不承认王春生这个人做事还是有魄力的，换个领导还真不见得舍得把一半的利润豁出去。
但是王春生却明白，看似是吃亏了。但是厂子活起来不但几万工人工资有了着落，还跟以前一样成了利税大户。关键这次赚的还是美金，傻子才不做。
见到王丽娜，叶雨泽才了解了事情的整个进过。原来上批车到了坦国港口之后，就被海关给盯上了。
本来他们是想捞点油水的，结果一看收货地址是马赛州，就没敢伸手。开玩笑，那是啥地方？占那个便宜不是找死吗？
只不过不占便宜买你点车总行吧？反正你也是要在坦国卖的。这种黄颜色的小面包真的让他们喜欢，和肤色一配蛮搭的。主要是才6000美元。
这时候王丽娜也到了港口，很多人找到她要求购买，开始还都是海关的各种关系，后来扩大到汽车销售商。
等lighter得到消息赶过去的时候，一万多辆汽车就剩了一千多辆。试驾了一下之后，lighter很愤怒，责怪王丽娜为啥不把这样的好东西
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