意识到什么，TA4J是A4的舰载教练机型号！
所以，大概率真的是东大海军希望买这玩意用来训练飞行员？
想想也很合理，东大没有很好用的低速喷气教练机，尤其是对舰载教练机一片模糊，A4简单易上手价格还不贵，看上很正常。
他敲了敲桌子，如果是这样那他还真需要重视起来。
自从和平珍珠计划取消，这是他们又一次试图引进米国飞机。
虽然穷是穷了点，但东大发展很快，是一个潜力巨大的市场。
现在买A4是为了当教练机，以后有没有可能再买几架F4鬼怪？
罗伯特瞬间想通，现在魔都的上飞还在和麦道仿制MD82客机，说明麦道还是有可能打开他们军机市场的嘛！
国会现在确实不希望卖给他们飞机，但未来谁又说得准呢？
他心里有了计较：
“如果是要仿制，至少要买一条大修线，15架飞机进口组装，并且需要麦道的全面指导。
现在我们应该还有用来翻修的组装线对不对？拆一条再加15架飞机的部件以及相应备件。”
“TA4J我们只能用旧货翻新，连带备件算4000万美元吧，组装线和技术指导1500万美元，再算仿制授权……不，国会不会批准的。
当然他们也可以只买飞机，最低12架起售3600万美元，可以赠送一些配件以及培训。”
罗伯特自认这个价格相当有诚意，都没比卖给帝国海军贵多少。
下属：“这笔交易可能需要特殊批准。”
“当然，你可以先告诉盖金报价，其他我来搞定。”
罗伯特不认为这是很大的困难，如果能多完成一笔军售单，与波音合并后自己的话语权就又能大一分。
……
约翰逊部长同时拿到了两个消息。
一份来自IAA转交，是史密斯发现了差不多半个联队的A4出现在东大，经辨别是A4E型。
另一份是麦道公司向参议员告知了盖金公司的购买意向，并认为其是白手套，实际上是011航母的舰载机训练部队需要教练机。
第一份情报中从照片上几乎可以确认是真机，但对于是否可以飞行尚不清楚，史密斯也不是飞机专家说不出个所以然。
然后是麦道有点想卖，毕竟A4不敏感且能赚钱，只是这种行为有那么亿点点类似于资敌，所以得约翰逊提意见。
因为严格来说，TA4J依然在帝国服役，不仅依然充当一部分学员的教练
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