南沙。
唐文出现在天鲸一号挖泥船上，看到的是漫天泥沙飞扬。
作为最朴素的地图编辑器，天鲸一号有些像打洞的鼹鼠，从海中取沙后直接用高压喷射而出，看上去就很……至少唐文不是很想沾到这些淤泥。
因为海水的盐分浸透，整个作业区都是一股浓重的咸腥味。
唐文在海边待了这么久都有些难受，更何况挖泥船上的工程师们了。
这些工程师也并非专业人士，大半都是变速箱工厂挖过来的人顶着。
但好在机械电气可谓万金油，他们很快就学会了使用挖泥船。
“现在我们的岗位完全是过剩，正常情况以后一条船四五个人就够了，效率不受影响。”
说话的是个满头写着专业的负责人，发际线和厚厚的镜片十分符合刻板印象，叫杨展翅，唐文直接叫他杨工。
杨工以前在一汽某下属公司研究底盘，后来被下岗来沿海准备转行，结果很不顺利。
后来听说鹅城有个熊猫汽车厂兴冲冲赶来，谁知道是场骗局，在被挖过来前在一家私人加工厂当副经理，属于技术管理两面人才。
“最多一个月，这里大部分人都还是会回到盖金动力的。”
唐文先是安抚他，然后稍微问了些问题，主要是对盖金动力的方向。
“唐总，我认为我们可以自己造车。”
杨展翅语出惊人。
“你也这么认为？”
“您平时可能比较忙没有太关注盖金动力，但是上一个月，我们卖出去了200台发动机和600台自动变速箱，其中150台AT自动变速箱，当然是造船厂制造，大湾工厂还没生产。”
“桂省的红龙卡车主要买发动机，另外自动变速箱几乎都是倡河买的。”
唐文还真不知道，这些排产都是唐一在负责安排。
一个月几百台发动机和变速箱，这是个很不小的数字。
细细一问才知道，红龙卡车厂主要看中了360匹的V6增压发动机，然后顺势放大老解放卡车平台，无师自通居然搞出了前四后八。
这玩意有个别称，叫百吨王。
有强劲的发动机和廉价的价格支撑，虽然半手工打造的卡车质量也就那样，但依然在市场上反响良好，特别是不经意间发展出了晋省的关系，煤老板一眼就看中了这种载货利器。
在山多路滑的桂省还只是百吨王，到了北方地界还能再拖一节车厢，变成了两百吨王。
然后是倡河汽车，卖给鹅城公交的公交车被本
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