尽所有燃油。
而且如果真的是那帮二战的老爷货，这么赶路怕不是锅炉报废？
飞行员知识面都很广，本很清楚这对战舰来说有多么困难。
“瓦尔德，我感觉我们不应该凑太近，最好不要激怒他们。”
为了维持尽量充足的侦查时间，这架B52没有携带任何武器，只是临时在弹仓放了一台900毫米光圈直径的超高清航空相机，据说是从一架U2上拆下来的好货，一张底片的价格就得好几千美元，贵的令人咂舌。
瓦尔德点头表示同意：“我才不相信这只是一支二战舰队，千万别飞上来一枚萨姆2。”
本：“做好准备，我想我们用不了2个小时就会看到他们了。”
……
在现代技术的加持下，锁定第二舰队的行踪并不困难。
27日下午16点，拍摄了一大堆照片的B52H降落在圭那亚机场，结束了这场13小时、跨度1.38万公里的超远距离航行。
落地后底片先扫描发回智库，原片也在打包由另一架运输机送回的的路上。
虽然是电子扫描胶片传真，但图片清晰度还是比卫星照相好得多，几乎可以看到战舰的各处细节。
不管是炮塔、指挥塔位置、副炮数量、甚至能看到在甲板上行走作业的水兵。
暂时没有看到导弹发射装置，也没有发现类似现代的雷达装置。
现代电子系统体积通常很大，所以舰桥才会越来越大甚至和舰身一样宽，火炮海战时期则相反，尽量缩小上层建筑以避免被击中。
所以，大概真的是几条诡异的火炮战舰？公海舰队从海底归来了？
“不，这不可能。”
研判卫星照片的小组给出了自己的结论：
“这是伪装成二战战舰的超现代战舰，甚至比核动力更先进。”
众人皆惊，因为说话的是马特·马尔赫林，福特级核航母的设计师。
马特：“从第一次在德雷克海峡被目击，到第二舰队分离，他们的最远里程达到了4500公里，平均时速已经超过了30节，长度奔袭超过80小时，理论上只有核动力才能做到。”
“但这对传统系统要求非常高，同时油耗也会非常夸张。”
另一人补上了他没说出来的话。
“等等，你们注意到了吗，这几条战列舰也在以32，33节以上高速航行。”
一时间气氛安静了好几秒，所有人不约而同的想到了某个可能。
马特看向旁听的情报官：“如果那是
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