上海浦东的超级工厂从打下第一根桩到厂房封顶，再到设备安装调试完成，整个过程只用了不到两年。
其实这都已经是天朝汽车三家超级工厂里建设最慢的了，毕竟不像顺义和黄岛工厂那么急迫。
浦东新区为了配合这个项目，专门在工厂周边配套了变电站、供水管网和市政道路。
韩副主任现在已经升任浦东新区副区长，几乎每个月都要跑一趟工地。
有一次韩副区长在工地上遇到苏宁，半开玩笑地说道：“苏总，我跑了这么多年招商项目，您是唯一一个让我从副主任跑成副区长还在跑工地的。”
苏宁笑着说：“等投产仪式那天，我请你站台上剪彩。”
“一定！这可是上海最近十年引进的重点项目之一。”
“能获得韩副区长和市政府的认可，这是我们天朝汽车的荣幸。”
……
浦东的这座工厂的规模比顺义工厂更大，设计标准更高。
光是总装车间的长度就超过了八百米，站在车间一头往另一头看，望不到底，只能看到一排排的传送带和自动化设备在车间顶灯下反着光。
车间里可以同时并线生产五款不同车型，总装线的柔性化程度比顺义工厂高出一个量级，换型时间压缩到了行业最短。
冲压车间里那台从空间世界里调取出来的巨型液压冲压机，吨位比顺义那台又上了一个台阶，能够一次成型超跑和皮卡车型所需的大型铝合金车身面板。
这种工艺国内之前全靠进口。
焊装车间的工业机器人密度是顺义工厂的一点五倍，每台机器人的机械臂上都安装了最新的激光焊缝跟踪系统，焊接精度控制在微米级别。
涂装车间的自动喷涂系统新增了一套专门用于金属漆和珠光漆的喷涂模块，为后续麒麟超跑的量产提前做好了准备。
……
投产仪式在浦东工厂的总装车间里举行。
车间里没有搭临时舞台，也没有铺红毯，只设了一个简单的嘉宾观礼区和一排媒体拍摄区。
车间里飘着一股新设备特有的金属和润滑油的混合气味，这味道在制造行业里有一个公认的说法。
新车间的味道，闻着就像金钱。
苏宁亲自飞赴上海参加，他从机场直接赶到工厂。
韩副区长和上海经委的几位领导也到了现场，站在嘉宾区第一排。
苏宁走到总装线末端那座被红绸覆盖的启动按钮前，整个车间安静了下来。
几百双眼睛都盯着他的手。
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