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第两千八百三十三章试车[1 / 3]

奇观误国,但古代王朝还真不能没有奇观,奇观相当程度上就是垄断人神沟通的解释权。

埃及法老搞了金字塔,认为死了埋金字塔里就和死神沟通,到时候还能复活。掌握了金字塔的人自然是整个国家最厉害的,别人没有自己有,就能显示出自己的不同。

还有教堂,一造就是几百年,耗费无数民脂民膏,也是为了垄断和上帝的沟通全力。上帝有灵,他肯定也喜欢大房子,教堂越大肯定是越接近上帝。

佛塔,佛像等等都一个意思。还有皇帝的皇宫建造得金碧辉煌,要比城里的所有建筑都高,也是一个道理。

奇观就是我能造,你不能造,因此我比你了不起,你得听我的。

不过到了现代,奇观就是旅游景点,虽然依旧有点政治意义,但肯定没古代那么大了。

行星发动机肯定是这个时代的工业奇观,深入地下五公里,升往天空十公里,垂直距离就有十五公里,地面部分还要覆盖十公里半径的固定盘,防止巨大推力导致引擎下陷。这样的庞然大物所需要的技术、资金是空前的,比造太空空间站还多。

加上施工中遇到的各种难处,看得其他还没有建设行星发动机的国家牙疼。花这么多钱,得什么时候才能回本啊。

不是说不好,引擎可以发电,地下可以住人,就算打核战争,这样的建筑也可以硬抗核弹,好处不少。但真的太贵了。

贵是客户的问题,不是商品的问题。而且任何昂贵的科技产品,基本上都是买的时候贵,但后续使用肯定是美滋滋。这发动机是好东西,就算不推地球,预防一个核战争也是好的。

要是大家都建造了发动机,到时候真打核战争,没有发动机的国家不是要完蛋?好像不得不造了,就算是贵也得造。要是别人有了,自己没有,那人家可以肆无忌惮地丢核弹了。

最终美帝也不扯皮了,两党担心核弹掉下来,最终同意拨款建造,就是防着另外两个大国丢核弹。

第二和第三座行星发动机也终于开始动工,动工之后才发现真的是难。

杜兰在工地上看着工程师的头发都掉光了,剩下一点头发也变灰白了。他们也是不断地在尝试新的建设手法,尝试新的材料。

这种钢材不但要耐低温还要耐高温,因为在流浪阶段有一段运输时间,除了赤道的变轨发动机运行之外,其他发动机

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