虽然厉振成巴不得让补给船队三两下完成装卸后立刻踏上返程，但实际操作却不可能像他期望的那么顺畅。
在花了两天时间卸货之后，部分补给船需要先进行维修维护，才能保证安全完成返回马尼拉这数千里的航程。而北门港本地并没有船厂之类的专业机构，只能由木匠和船员们自行动手实施，这个过程就可长可短了，弄个十天半个月也不足为奇。
而台湾舰队必须要护送补给舰队回到北边的安全区之后，才有机会再次调头杀入战场。这战事都快结束了，要是再耽搁一阵，搞不好到时候连残汤剩饭都捞不着了。
厉振成无奈之余，也派出了自己舰队中的船匠前去帮忙，希望能够快些完成补给船的修缮工作，尽量缩短在这里逗留的时间。
北门港地方不大，厉振成闲来无事，只两三天时间，便将这里逛了个遍。
除了在地方民政官的带领下参观本地的开发进展之外，他还去看了关押战俘的营区。
这对于厉振成而言，倒是一个比较新鲜的场所。在他出生的时候，台湾岛就已经是处于海汉的统治之下，在此之后岛上也没再发生过战事，因而也没有战俘营这种机构存在。
北门港这个战俘营的条件自然也是十分简陋，战俘全住在树木枝条搭建的地窝棚里，就连围绕营区的栅栏都是稀稀拉拉，看样子恐怕是拦不住人。
不过截止目前，在这里关押的战俘脱逃率相当低。因为根据探查，北门港附近方圆百里都是无人区，就算有人成功逃离了战俘营，在没有携带任何生存物资的情况下，也难以在野外环境长期存活下去。
一开始还有人心存侥幸往外跑，后来被驻军部队带回来数具倒毙野外的逃犯尸首，加之官方还会安排这些俘虏到外边劳作，他们也逐渐了解到周边的险恶环境，附近虽无猛兽，但各种能致人死命的蛇虫却多不胜数，而且防不胜防。逃离战俘营的那些人，多半都是死于这些毒物。
时间一长，就再没什么人生出脱逃的心思了。资历老一些的俘虏还会将这些情况告知新来的人，让他们打消逃跑的念头。在这里收押起码还能勉强苟活，逃出去了那才真是九死一生。
这些俘虏中的绝大部分人都是此次战事开始之后，从各个殖民定居点掳回的移民，人种构成繁杂，西班牙人也仅占到三分之一左右。真正在战场上被抓获的军事人员，其实数量并不太多。
而此次将由补给船队带回马尼拉的俘虏，
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