当舟山号以最高航速抵达战场的时候，幕府军已经突破了九州联军的海上拦截。有数艘运兵船已在九州海岸冲滩，数以百计的步兵正在登陆上岸。
九州联军的战船大多集结于海峡东部，部署在这片海域的数量不多，即便倾尽全力，也只能勉强应付幕府军的围攻，无暇阻拦对方的运兵船快速通过。
而九州联军的陆上主力部队大多集中于海峡最窄处的丘陵阵地，对于此地的设防力度仅限于小股巡逻队而已，根本无法阻止幕府军的登陆。
这一场景令得舟山号上的观众们十分错愕，他们当中的大部分人都以为九州联军近期连战连捷，应该是在战局中占据着主动，却忘了幕府军其实才是实力占优的一方。
只有少数知道内情的军方人员才清楚，若不是九州联军作战计划制定得十分周详，再加上一部分运气成分，让幕府军将另一处地点当作了主攻方向，像眼下这样的登陆场景，本该在开战第一天就出现了。
“急什么，幕府军登陆九州只是迟早的事，联军也不会就这么败了。各位放心，这仗不会很快就打完的。”
石迪文给观战的同伴们吃了颗定心丸，让他们安心看戏，不用担心九州联军会就此溃败。
当然话虽如此，石迪文还是让手下加紧对九州联军的督战，以避免几家大名在听闻幕府军登陆的消息后乱了阵脚。
虽然九州联军未在此地布下重兵，但也不是没有采取预防措施，战前考虑到这里有可能会成为幕府军选择的登陆目标，便已提前清空了海岸纵深数十里的民众。
也就是说，幕府军目前登陆的区域其实已经成了无人区，想就近获得补给是不太可能了，近期还是只能依赖于跨海峡的后勤补给路线。
这样可以有效迟滞幕府军登陆后的推进速度，给九州联军重新集结争取到缓冲时间，再依托于内陆山区，便可与幕府军展开周旋。
距离这处登陆地点最近的大城，是位于百里之外的福冈城，需跋山涉水才能到达。
幕府军如果要从陆路对福冈城发起攻势，登陆后起码还得走上四五天，而途中可用于截击作战的环境就太多了，幕府军的兵力优势在特殊的战场环境下也未必管用。
也就是说，幕府军要控制住这个登陆点，建立滩头阵地或许不难，但要取得实质性的战果，比如攻克有代表性的大城，或是消灭九州联军主力，那可能就要比横渡关门海峡完成登陆的难度大多了。
舟山号虽然只是出现
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