两天石头之后，韩正山就被带出了移民营地，前往另一处隶属于司法部的培训中心。不过由于路程较远，韩正山还得与其他几名同样被挑选出来的移民跟随带领他们的警官先乘船到三亚港，然后再登岸去乘坐火车。韩正山不知道什么叫做火车，但既来之则安之，反正跟着去就是了。
众人乘坐的交通艇从鹿回头半岛西侧绕过，进入三亚河与临春河入海口形成的三亚港。到了这里韩正山才明白了为何此地会被称为南海第一港，他这辈子还是第一次同时见到这么多的海船，密密麻麻地分布于港湾之类的各处码头。杭州城外钱塘江上不多见的四百料大福船，在这里却只算是船体个头中等的普通帆船，比其大上一倍的巨大帆船比比皆是，让韩正山看得目瞪口呆。
两条大河的河岸绵延数里全是码头，所停泊的船只也不知有多少，但这还仅仅只是三亚两处港口之一，据说另个建设时间更早，设施更为完备的胜利港，其港口规模还要在这三亚港之上。以韩正山的见识，暂时想象不出那会是怎样的一番场景了，但单就眼前所见，南海第一港这个称号的确可以说是名不虚传了。
在三亚港登岸之后，韩正山才正式见识到了三亚城区的面貌。这里并没有高大的城墙，宽阔的路面上人流车流熙来攘往，街边店铺鳞次栉比，不像杭州或是其他他到过的城池里那样充斥着臭烘烘的味道。海汉人对卫生状况要求极为严格，不问可知这整洁的街面也是其管束之下的成果了。街上不时会看到穿着绿色马甲的人，拿着簸箕扫帚在不断地清扫过路牲畜的排泄物。
而路上的行人外貌也是五花八门，除了比例居多的汉人之外，也有深目高鼻，须发卷曲的波斯人，金发碧眼的西方番人，肤黑如碳的黑人，剃着古怪月代头的日本浪人，还有身上纹满各式图案的本地黎人。韩正山不知道什么叫做国际化都市，但也能由此看出这三亚的确是有不少国家的商人出入，其在南海的经贸地位也由此可见一斑。
韩正山目不暇接地边走边看，跟随队伍走到了一处外形如同衙门一样的地方，不过那大门上方挂着的牌匾上却是写着“三亚港火车站”几个大字，韩正山猜测此地便是乘坐“火车”的地方了。带队的警官去买了票，然后分发给众人，口中叮嘱道：“待会儿上车的时候，便把这车票交给门口验票的人，莫要拥挤，排队上车。今后你
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